문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 5호 전차 판터 (문단 편집) === G형 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Panther_Ausf.G_(22750387779).jpg|width=100%]]}}} || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Aberdeen_proving_grounds_038.jpg|width=100%]]}}} || || '''Panzerkampfwagen V Ausf. G''' || 개발 중지된 [[판터 2]]에서의 개량점을 더한 판터의 완성형으로서 44년 3월부터 생산되었다. G형으로 명명된 데에서 A형이 실질적으로는 E형에 해당함을 알 수 있다. A형으로부터의 개량점은 크게 측면 상부 장갑이 40mm에서 50mm로 강화된 것과 D, A형에선 측면 장갑이 수평하게 뒤로 이어지다가 엔진룸 부위에서 장갑판이 덧대어져 돌출되었던 것이 G형에 와서는 일직선의 사선형 장갑으로 처리된 점, 전면 장갑 좌측에 있던 조종수용 개폐식 관측창이 폐지되고 대신 조종석 상부의 회전식 관측창 하나로 통일된 것 등이다. 측면 상부 뿐 아니라 부분부분 장갑이 강화되었으나 대신 정면 하부 및 일부분의 장갑 두께를 줄여 중량이 크게 상승하는 것을 방지하였다. || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/Panzerkampfwagen_V_A_2.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/upload.wikimedia.org/Panzerkampfwagen_V_G_1.jpg|width=100%]]}}} || || '''일반 반원형 포방패가 장착된 판터 A형''' || '''친 타입 포방패가 장착된 판터 G형''' || G형 후기생산분 부터는 기존의 완전한 곡선형 포방패에서 [[도탄 사격|숏트랩(Shot Trap)]] 현상[* 포탄이 포방패 아래쪽에 명중하여 [[도탄]]된 포탄이 비교적 연약한 차체 상면을 때리는 현상. [[https://www.youtube.com/watch?v=UbikYYmMT2M|시뮬레이션과 실제 사진]]으로 확인할 수 있다.]이 일어날 수 있다는 지적이 제기되어 포방패 하단에 턱이 추가되었다. 또한 후방 머플러하단이 각진 형태이며 D형처럼 쌍열로 바뀌고 배연관에 철제 보호판을 덧대거나 소염장치를 부착하여 눈에 띄지 않도록 한 것도 특징. 아울러 포탑에도 자잘한 변화가 있으며 소형크레인 설치용 PILZ를 3개소 추가하고 위치측정용 컴퍼스 장치대, 야간투시장비 가이드 링 고정대, 화학전 탐지킷 장착대[* 실제로는 연합군이 화생방 무기를 사용하지 않아서 장착대만 있는 경우가 많았다.] 3개소 등등의 변화이다.[* 프라모델의 경우 드래곤의 후기형 키트에는 자세히 재현되어 있으며 타미야제는 화학전 탐지키트 장착대가 누락되었으나 기본적인 후기형을 재현했기 때문에 사실상 의미는 없다. 아카데미는 최후기형을 재현하고 있음에도 불구하고 무려 십수년 전에 나온 타미야 키트에도 포함되어 있었던 위치측정기 장착대, 화학전 탐지킷 장착대, 위치측정용 컴퍼스 장치대가 없다.] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:판터스틸휠.jpg|width=100%]]}}} || || '''철제 전륜을 장착한 판터 G 후기형''' || 후기형 일부 차량에 한하여 기존의 고무림이 덧대어진 전륜이 아닌 고무림이 내장된 강철제 전륜이 사용되었으며 고무가 부족해서 나온 임기응변으로 1944년 9월부터 10월 사이에 독일 MAN사에서 급조된 차량이었다. 강철제 전륜을 모두 장착한 차량(G형 중기모델)은 아르덴공세시 제1SS기갑연대 221호 등 여러 대가 확인되며 1~2개만 장착한 차량도 확인된다. 다만, 철제전륜은 궤도에 심각한 무리를 주어 종종 파손되는 일이 많아 양산은 되지않았다[* 일본의 몇몇 잡지에서는 판터의 최후기형으로 G형 후기포탑+강철제 전륜으로 주장하지만 이는 잘못된 것이다. 강철제 전륜은 궤도를 전부 신규사양으로 개량해야했기에 포기했다. 대전말기 판터를 보면 여전히 고무림 형태이며 재고부족으로 강철제 전륜을 1~2개 부착한 것이 보인다.]. 특기 사항으로 44년 8월부터 육군 병기국의 지시로 공장 출고시에 공장에서 자체적으로 위장도색을 실시하게 되었는데 이것이 기본적인 3색위장에 더하여 여러 개의 점을 찍어넣은 독일군 특유의 위장패턴이다. 또한 9월부터는 [[치메리트]] 코팅이 폐지된다. MAN, 다임러 벤츠, MHN에 의해 약 3100량의 차량이 연합군에게 공장이 점거당하는 45년 4월까지 생산되었다. 차대번호는 120301 ~ 130000이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기